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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于排气管冒黑烟的问题,于是小编就整理了3个相关介绍排气管冒黑烟的解答,让我们一起看看吧。
冷车启动排气孔过长时间冒黑烟不正常,建议检查。
原因:增压发动机的工作特性;气缸容积是恒定,油气混合比例有固定的标准,当保证涡轮启动时发动机正常工作,增压发动机单位时间内的喷油量要比同排量的自然吸气发动机大,才可保证大量的空气被涡轮输送到燃烧室的时候有足够的汽油喷入来维持油气混合比保证发动机正常运转。决定喷油量的几个因素大致是燃油压力、喷油时间和喷油孔孔径,燃油压力是固定的,喷油时间改变量也不可能很大,转速越高做功时间反而越短,喷油时间也越短,所以最有效提高流量的办法就是增加喷油孔孔径。但怠速状态下发动机涡轮是不工作的,相当于一台自然吸气的发动机,本身因为喷油孔径的增大已经使油气混合比比例较高,所以当电脑因为冷车原因提高喷油量的话就导致燃烧不充分就产生黑烟。不过时间很短,一般不超过15秒。过长时间和持续都不正常,那建议维修。
汽车排气管冒黑烟和白烟故障的判断 一、汽车冒黑烟: 混合气过浓 故障现象:汽车在行驶时发动机排气管冒黑烟,排气管有异响。
故障原因: 1、点火正时失准,也会使混合气燃烧不完全;或者发动机少数缸不工作,也会有少量黑烟排出。
2、混合气过浓,即缸内混合气过量空气系数过小,燃烧不完全,部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出,而形成黑烟。
故障检修: 1、若发动机排气管排出少量黑烟,并伴随有节奏的“突突”声,则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致。
可用逐缸断火法找出不工作气缸,或检查校正点火正时。
2、若发动机排气管排出大量黑烟,并伴随有放炮声,则可断定是混合气过浓所致。
应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行高速检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗或更换。
二、汽车冒白烟: 故障现象:汽车在行驶时发动机排气管排出大量白烟。
一种是乳白色,另一种是水汽白烟,且排气管口有水珠。
故障原因:发动机运转时排气管排出大量白烟,有两种情况: 1、排气管排出乳白色油雾。
主要原因是燃油汽化不良,没有燃烧便从排气管排出,而形成乳白色烟。
在冬季发动机起动时较为常见,这是因为温度低,燃油雾化不良所致。
2、排气管排出大量水汽白烟,且排气管口有水珠。
主要原因是冷却水窜入气缸或汽油中含有水分而形成的水蒸气所致。
故障检修: 1、发动机运转时排气管排出大量水汽白烟,应检查油箱内是否有积水,检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹,缸套密封圈是否良好等。
2、冬季或雨季停放的汽车初次发动时,常常可以看到排白烟。
这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失,此状况不必检修。
若发动机温度升高后排气管变为排黑烟,则表明气缸压力过低或个别缸不工作,应予检查和排除。
冒黑烟。
1.进气系统问题 空气过滤器太脏,化油器磨损严重,化油器街头漏气,汽缸垫漏气,气门间隙太紧。。。2 发动机故障 活赛环张力不够,汽缸有台阶,气门座圈漏气,点火不正时。3 点火系统故障 火花塞跳火不正,高压线圈老化《高压包》火花太弱 《1》进气系统的故障大。站百分之六十 《2》发动机故障小一点。站百分之三十 《3》点火系统故障太小。站百分之十上一篇:宝马云端互联-宝马云端互联APP
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